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Un Siècle de Vélos de Course

$60.00

The French Edition of The Competition BicycleExplore the world of cycling competition through the actual bicycles ridden by champions and amateurs.

Great champions battled the mountain passes of the great tours. Others whirled around the banked oval of a track. Randonneurs embraced the open road unsupported. Newspaper carriers raced each other over the cobblestones of Paris with 15 kg of newspapers on the front rack. Mountain bikers did away with roads altogether and raced on mountain trails.

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Enfourchées par des grands noms du cyclisme ou par de simples amateurs passionnés, les 34 machines d’exception de ce livre, datant de 1880 à la fin du XXe siècle, ont été taillées pout la compétition

Retrouvez parmi les modèles emblématiques et authentiques réunis dans cet ouvrage:

  • Années 1880 : le grand-bi de course, pourvu d’une roue avant mesurant 1,40 mètre ;
  • Années 1890 : le Humber, avec sa transmission par chaîne et ses pneumatiques, ancêtre des vélos d’aujourd’hui ;
  • 1903 : l’incroyable Dursley-Pedersen doté d’une selle tressée et suspendue ;
  • Années 1920 : le stayer Bastide, qui fit les grandes heures de la course de demi-fond avec entraîneur ;
  • 1939 : le Caminargent Bourdeaux-Paris, en grande parti conçu en aluminium ;
  • 1949 : le Bartali et le Bianchi, qui ont propulsé Gino Bartali et Fausto Coppi jusqu’à leur victoire sur le Tour de France ;
  • 1956 : le tandem René Herse, chevauché par Lucien Détée et Gilbert Bulté lors du Paris-Brest-Paris ;
  • 1974 : le flamboyant vélo conçu par Ugo de Rosa pour Eddy Merckx lorsqu’il décrocha la << Triple Couronne >> ;
  • 1983 : le Cunningham de Jacquie Phelan, qui participa au renouveau de la pratique du VTT ;
  • 1994 : le Colnago de Tony Rominger, qui lui permit d’arracher le record du monde de l’heure à Mighel Indurain.

L’Auteur :
Jan Heine est le rédacteur en chef de Bicycle Quarterly, magazine consacré aux vélos d’époque, à l’histoire du cyclisme et à ses technologies. Coureur pendant dix ans,il préfère aujourd’hui les randonnées et autres longues distances, et utilise ses différents vélos pour se déplacer autour de chez lui à Seattle.

Le Photographe :
Jean-Pierre Pradères est un photographe indépendant, spécialisé dans les motos et les vélos. Son travail a été punlié dans The Art of Motorcycle (Guggenheim Museum, New York), L’Âge d’or des bicyclettes artisanales (Vigot), ainsi que dans de nombreux périodiques.

  • Publisher: Éditions de Vigot
  • Year: 2015, First French Edition
  • Binding: Hardcover
  • Pages: 176 pages
  • Dimensions: 25 cm x 31 cm